Patnáct velkých automobilek vydělalo v prvním pololetí na každém prodaném vozidle v průměru výrazně méně než před rokem. Analýza německého Centra pro automobilový management (CAM) potvrzuje, že vyvíjet, vyrábět a prodávat auta je nízkomaržový byznys. Výnosy navíc klesají.